2018. 2. 28.

내 집이 생겼다

집주인 내외분

2010년 9월에 서울에서 내려와 조교 일을 시작했으니, 이 아파트에서 7년 6개월을 살았다. 보증금 200만 원에 월세 20만 원. 13평짜리 원룸형 아파트는 혼자 살기에 딱 좋았다. 지하주차장까지 있으니, 오토바이 비 안 맞히고 보관하기도 좋았다.
계산해보니, 7년 동안 월세만 1680만 원을 냈다. 그냥 날려버린 아까운 돈. 진작에 전세로 바꾸거나 집을 샀어야 했다. 물론 처음엔 이렇게 오래 청주에 살지 몰랐다. 비록 비정규직이지만, 호봉도 오르고 마음의 여유도 생기고, 카카오뱅크 마이너스 통장도 만들었기 때문에 처음엔 전세를 알아봤다. 그런데 전셋값과 매매가가 200만 원 정도밖에 차이 나지 않았다. 여자친구와 가족, 동료들과 상담을 좀 하고, 살던 집을 사기로 했다.
모아둔 돈 + 보증금 + 마이너스 통장 대출금을 합해 지난해 10월 중순 아파트를 샀다. 내 좌우명 중 하나가 '빚지고 살지 말자'인데, 마이너스 통장에 찍힌 돈을 보니 마음이 무거워졌다. 그 이후로 소비 패턴이 약간 달라졌다. 가뜩이나 쓸데없는 물건은 안 샀는데, 더 절약하게 되었다. 새로 월급 받기 전 남아있는 잔액은 무조건 이체하고, 각종 수당으로 들어오는 돈도 바로바로 이체하여 빚을 갚아 나갔다.
지난 10월, 마이너스 통장에 빚 1,100만 원으로 시작했다. 처음 계획은 2018년 이내에 다 갚는 것이었다. 그 정도면 충분히 갚을 수 있을 것 같았다. 그런데 생각보다 1~2월에 들어오는 돈이 많았다. 명절 상여금과 학생지도비, 정책연구비 등이 들어오면서 결론적으로 4개월 만에 다 갚았다.
마이너스 통장 잔액이 마이너스가 아니라 0이 되는 순간, 기분이 정말 좋았다. 빚이 없는 원래 상태로 돌아갔다. 그리고 내 집이 생겼다. 비록 촌구석에 있는 오래된 작은 아파트지만, 어찌 됐든 내 집이다. 직장에서 잘려도, 월세 낼 돈이 없어도 내 고양이들과 함께 지낼 수 있는 아늑한 공간. 사람들이 이래서 내 집 내 집 하는가 싶다. 안정감이 상당하다.
물론 시골이니까 가능한 이야기다. 이 돈으로 어디가서 전세도 못 구한다. 어쨌든, 나는 집 샀다. 빚도 없다. 행복하다.

2018. 2. 24.

[BMW R1150GS] 오랜만에 라이딩


지난 겨울, 배터리가 방전되어 잠들어 있던 GS를 되살렸다. 새 배터리를 장착했지만, 기대만큼 시동성이 좋진 않다. 젤 타입 배터리에 대한 신뢰가 점점 떨어지고 있다. 암튼 주말을 맞아 가볍게 고복저수지에 다녀왔다.



뒤에 철가방들은 수납 공간이 어마어마한데, 그만큼 무게도 어마어마하다. 짐을 가득 실으면 사람 한 명 태운 느낌이다. 다 떼고 다니면 주행성이 한결 사뿐해진다.



노멀 GS에 어드벤쳐용 옵션이 잔뜩 달려있어, 연료탱크만 제외하면 어드벤쳐와 거의 비슷하다.



녹고 있는 고복 저수지. 가까워서 라이딩 가기 좋은 곳이다.




여긴 봄엔 유채꽃 밭이었는데, 지금은 그냥 공터라서 한 번 들어갔다. 타이어가 푹푹 들어가서 넘어질까봐 긴장했다. 깍두기 타이어였다면 무시하고 맘껏 놀았을텐데. 그래도 간혹 들어가는 오프로드는 늘 즐겁다.

2018. 2. 22.

PADI 오픈 워터 다이버 라이센스 카드 도착

카드 왔다!

지난 1월 31일, 필리핀 보홀 펄 다이브 샵에서 PADI 오픈 워터 다이버 자격증을 딴 이후, 3주만에 라이센스 카드가 우편으로 도착했다. 생각보다 일찍 왔다. 이름과 사진, 생일, 자격 취득일, 교육한 강사 정보만 있는 심플한 카드. 자격증을 받고 나니, 비로소 정식 다이버가 된 기분이다.




2018. 2. 21.

[BMW R1150GS] MOTOBATT 배터리 재주문, 충전

2016년 11월에 구입한 R1150GS용 모토밧 배터리는 이번 겨울을 버티지 못했다. 유난히 춥기도 했지만, 장시간 타지 않은 적이 많아 방전되고 말았다. 배터리는 한 번 방전되면 수명이 급격히 짧아진다. 아무리 젤 타입 배터리라 해도, 평소에 방전되지 않도록 잘 관리해야 하는데 내가 너무 방심했다. 2017년 1월에도 일발 시동이 안 걸려서, 분리해서 충전한 기억이 있다. 그때 이미 상태가 안 좋아졌다. 이번 겨울에 짧은 거리를 주행하면서 열선 장갑 온도를 최고로 올리고 주행한 적이 있는데, 그 때 방전이 된 후 비실거리다가 결국 2018년 1월에 배터리는 사망했다.(충전해도 금방 죽을 게 뻔해서...)


역시 구입은 단골 오토모토에서. R1150GS는 MB51814를 주문하면 된다.



필요하면 동봉된 볼트로 브래킷을 고정하여 사용하면 된다. 딸려온 스티로폼은 배터리 높이를 맞출 때 활용할 수 있다. 바로 바이크에 장착해도 되지만, 당장 오늘 탈 일이 없으므로 하루 동안 충전하기로 했다.



믿고 쓰는 옵티메이트4 충전기. 기본으로 딸려오는 집개로 배터리에 직접 물려 충전해도 되고, BMW 파워아웃렛용 플러그가 있으면 아래와 같이 배터리를 장착한 후 바이크에 바로 꽂아 충전할 수도 있다.



배터리를 2년밖에 못 쓰다니. 겨울에 강한 젤 타입이라고 내가 너무 방심했다. 이렇게 또 하나 배우는 거지 뭐. 춥더라도 1주일에 두 번은 타야지. 폭설이라도 와서 오래 못 타게 되면 귀찮더라도 배터리만 분리해서 충전해야지. 열선 장갑은 적당히 켜야지...

2018. 2. 13.

시티백에 모트릭스 윈드스크린 장착



예전에 시티백에 윈드스크린을 달고 다녔다. 여름에 더워서 잠시 뗐는데, 이번 겨울에 다시 장착하려고 보니 브래킷 부속이 없어 겨우내 춥게 다녔다. 필리핀 여행 가서 주야장천 오토바이 구경하다가, 내 시티백도 좀 아껴야겠다는 마음에 윈드스크린을 주문했다. (사실 내가 추워서..)

 포장 방식이 익숙하다. 예전에 큰 박스는 없고, 부피 큰 상품을 보낼 때 저런 식으로 엄청 포장 했었지...



스크린 마감은 그럭저럭 괜찮았다. 브래킷에 포함된 고무가 약간 엉성했지만, 문제될 수준은 아니다.



추워서 후다닥 설치



높이나 앞뒤 위치는 약간씩 조정할 수 있다. 다만 각도가 거의 90도에 가까워서, 보기에 약간 어색하다. 롱 타입이라 그런지 스크린 상단이 제법 높아서, 헬멧 위까지 오는 바람은 다 막아줄 것으로 기대한다.

2018. 2. 3.

[필리핀 세부/보홀 여행] 세부공항 → 인천공항 귀국

SM몰에서 공항으로


시간이 늦어서 그런지 SM몰 앞에 택시가 많진 않았다. 특이하게도 건물 경비가 택시 삐끼 역할을 하고 있었다. 다들 너무 높게 부르길래(4~500페소) 다 무시하고 일반 택시 기다리는 곳으로 갔는데, 노란 공항 택시 기사가 자기 공항 들어가는 길이라고 훨씬 싸게 불렀다. 가격이 괜찮아서 공항 택시를 타고, 막탄 국제공항으로 향했다. 늦은 밤이라 차는 거의 밀리지 않았고, 빠르게 공항에 도착했다.

막탄 공항에서

공항 맞은편에서 선물용 악마의 잼(?)을 좀 사고, 공항으로 들어갔다. 수화물 정리를 좀 하고, 일단 체크인하러 들어갔다. 체크인 전에 짐 검사를 한 번, 티케팅하고 나서 공항세도 내야 한다. 그다음에 출국 심사가 있는데 시간이 제법 걸린다. 모든 절차이 끝나면 면세점과 식당이 있다. 쌀국수와 팟타이로 저녁을 해결했다. 면세점에서 1년 동안 혼자 마실 양주 한 병 사고 남는 페소를 다 털어버렸다. 공항은 약간 추웠다. 미리 긴 옷으로 갈아입고, 한참을 기다리다 비행기에 올랐다.

인천공항 도착


비행기에서 나오자마자 엄청 추웠다. 가장 가까운 화장실에서 옷을 좀 껴입고 입국 절차을 밟았다. 짐이 생각보다 늦게 나와서 좀 기다렸다가, 공항 로비로 나왔다. 1층 비비고 계절밥상에서 된장찌개와 김치찌개로 뱃속을 한국식으로 reset하고 나니 속이 한결 편안했다.

공항에서 광명역으로

인천공항에서 오송으로 바로 가는 KTX 편이 사라졌다. 올림픽 때문인지, 아니면 광명역 활성화 때문인지 모르겠다. 어쨌든 광명역에서 출발하는 KTX 표가 있으면 2월 중순까지 인천공항에서 광명역 가는 공항버스가 무료다. 선착순이기 때문에 건물 안에서 눈치 보다가, 3분 남기고 밖으로 나가 줄을 섰다. 다행히 사람이 많지 않아 짐칸에 캐리어 다 넣고, 리무진 버스에 편히 앉아 광명역으로 갔다. 소요 시간은 약 50분, WIFI도 되고 좋다.

광명역에서 오송역으로

광명역에서 20분 정도 기다리다 KTX 타고 오송역으로 향했다. 오송역에 내려선 택시 타고 10분 만에 집에 도착. 중간에 광명역에서 갈아타느라 귀찮았지만, 비교적 편하게 왔다. 가까운 청주 공항에서 동남아 직항이 좀 많으면 좋겠다. 인천공항까지 가는 시간이 비행기 타는 시간의 1/2 정도 되니...

이렇게 1주일 필리핀 여행이 끝났다. 캐리어에서 짐을 빼면서 PADI 이론책을 보니, 벌써 다시 스쿠버 다이빙이 하고 싶었다. 적어도 6개월마다 다이빙을 하여 감각을 유지해야 하는데, 꼭 해외가 아니더라도, 바다가 아니더라도 실내 수영장에서 할 수 있으니 자주 도전해야겠다.

나이들기 전에, 죽기 전에 가능하면 더 많은 곳을 가고 싶다. 돈 벌어서 엄한 데 쓰지 말고, 여행가고 또 여행가는 데 써야한다. 아니면 나중에 후회할 것이다.

[필리핀 세부/보홀 여행] 보홀 → 세부 오션젯, 쇼핑몰

팡라오에서 보홀로 넘어가는 길

보홀 펄 다이브 샵에서 자격증을 딸 때, 항구 드랍까지 미리 결제했다. 팡라오 섬 알로나 비치 근처에서 탁빌라란 항구까지 500페소. 오후 1시 오션젯 출발이라, 12시 꽉 채워서 체크아웃했다. 숙소 체크 때문에 10분만 기다려달라고 했는데, 15분이 지나도 확인을 안 해줬다. 배 시간 때문에 가야 한다고 프런트에 양해를 구하고, 픽업 차량에 올라 항구로 향했다.




탑승

체크아웃이 늦게 끝나 혹시 배를 놓칠까 걱정했는데, 좀 늦게 도착해도 여유가 있었다. 출발시각 20분 전쯤에 도착했다. 보홀 Pier 1에서는 일단 건물로 들어간 다음 절차가 진행됐는데, 탁빌라란에서는 건물로 들어가기 전 티케팅 등의 절차를 밟아야 한다. 입구 왼편에 부스가 있는데, 미리 인터넷으로 예매를 하고 확인증을 출력했을 경우 부스 밖에 컴퓨터 하나 놓고 혼자 앉아있는 직원에게 보여주고 티켓을 받으면 된다. 부스 왼편에서 짐을 부친 다음 티켓을 갖고 건물로 들어갈 수 있다. 올 때와 마찬가지로 에어컨 때문에 춥다. 별도의 옷이나 담요를 들고 타는 게 좋다. Pier 1에 내려서는 짐을 바로 찾아야 한다. 탁빌라란 항구에 내렸을 때처럼 짐을 배에서 내려 출구까지 옮겨주지 않으므로, 배에서 짐을 내리자마자 찾아가야 한다.

항구에서 아얄라 몰로 이동

짐을 찾아 출구로 나오면 호객꾼들이 엄청 많다. 여행 후반이라 긴장이 풀렸는지, 호객꾼 한 명을 따라갔는데, 제대로 택시비 바가지를 썼다. 호객꾼 말 듣지 말고, 무조건 기다렸다가 일반 택시를 타야 한다. 두세배 바가지는 물론, 트렁크에 짐 실어줬다고 팁을 요구하는 양아치도 있으니 조심해야 한다.




아얄라 몰에 있는 마트에서 이것저것 사 가려 했는데, 불이 나서 영업을 하지 않아 필요한 것을 다 사지 못했다. 그래서 우선 점심만 해결하고, 택시를 타고 SM 몰로 이동했다.


SM 몰은 정말 거대했다. 대형 마트, 백화점, 전자상가, 악기 상가, 쇼핑몰, 식당가를 모두 한 건물에 합쳐놓은 크기였다. 짐을 맡기고 둘러보다, 짐 맡기는 시간이 끝나서 짐을 찾아 다 들고 돌아다녔다. 짐도 있고, 너무 넓어 걷다가 지쳐버렸다. 아얄라 몰이든 SM 몰이든, 물가가 싸서 그런지 모든 물건이 한국보다 싸다. 하지만 난 딱히 필요한 게 없어서, 아디다스에서 운동복 하나만 샀다. 스타벅스와 아이스크림 가게에서 기력을 보충하고, 공항으로 빨리 넘어가기로 했다.


2018. 2. 2.

[필리핀 세부/보홀 여행] 아모리타 리조트에서 휴식



보홀 데이 투어를 일찍 끝내고, 아모리타 리조트에 체크인했다. 1박에 20만 원 정도 하는데, 필리핀에선 가장 비싼 편이다. 비싼 만큼 일찍 체크인해서 시설을 누리고 싶었다.


우리가 묵었던 방은 335호. 3층이라 계단 오르내리기가 조금 귀찮았지만, 복도 밖으로 경치가 좋았다. 객실 창문 밖으론 나무 때문에 보이는 게 별로 없었다.




계단 두 개로 공간이 분리되는 게 맘에 들었다

욕실 앞 공간
객실은 꽤 마음에 들었다. 넓고 인테리어도 깔끔했으며 천장도 높았다. 계단 두 개와 나무 살로 공간이 분리되는 구조도 좋았다. 짐을 대충 정리한 후, 어서 수영장으로 향했다.





아모리타 리조트엔 수영장이 두 개인데, 리조트 안내에는 둘 다 'INFINITE POOL'로 표기되어 있다. 수면이 바다와 연결된 것처럼 보이는 수영장을 보통 infinite pool이라고 한다. 동쪽에 있는 수영장은 앞에 나무 때문에 그렇게 보이진 않는다. 각각 다른 깊이의 수영장 세 개가 연이어 있다. 식당 바로 앞이라 음식 시켜 먹기도 좋고, 선베드 수도 많다. 가족 단위가 놀기 좋다.


식당 앞 수영장에서 해변을 왼쪽으로 두고 길을 따라가면, 다른 수영장이 나온다. 로비와 연결된 수영장인데, 경치가 훨씬 좋고 진짜 바다와 연결된 것처럼 만들어져 있다.



수영장 아래엔 벤치가 있고, 오른쪽 길을 따라 내려가면 해변이 바로 나온다. 리조트 고객만 출입할 수 있다. 구명조끼와 패들보드도 빌려줘서, 앞바다에서 탈 수도 있다.


수영장에서 바라본 로비

석양이 참 이쁘다



이런 경치의 수영장에서 놀고 있으면 약간 비현실적인 느낌이 든다.

조식 뷔페. 다 맛있다.




금요일 저녁엔 칵테일을 무료로 제공한다. 석양을 보며 모히토 한 잔씩 하고, 해변으로 내려가 저녁을 먹고 돌아오면 딱 좋다.



조식 먹는 건물 2층에 Tomar라는 레스토랑이 있는데, 마지막 날 저녁은 이곳에서 먹었다. 내부는 테이블이 적고 고급 레스토랑처럼 생겼는데, 가격은 생각보다 비싸진 않았다. 감바스와 먹물 빠에야를 맥주와 함께 맛있게 먹었다.
초반에 캐녀닝과 스쿠버 다이빙으로 힘든 일정을 보내고, 후반에 리조트에서 쉬는 방식이 그 반대보다 훨씬 나은 것 같다. 마지막 일정이 힘들면 여행 전체가 힘든 느낌으로 끝나니, 다음 여행에도 후반부에 쉬는 일정으로 계획을 세워야겠다. 리조트에서 짧지만 호화로운(?) 생활을 누리고, 내일이면 한국으로 돌아간다.

2018. 2. 1.

[필리핀 세부/보홀 여행] 보홀 데이 투어(집라인, 초콜릿 힐, 로복강)


어제 펀 다이빙을 끝으로 이번 여행에서 힘든(?) 일정은 다 끝났다. 이제 보홀 구경하고, 리조트에서 즐기다 가는 일정만 남았다. 보홀의 명소를 하루에 돌아보는 데이 투어를 트레블 포레스트에서 예약했다. 성인 6만 원에 점심이 포함되어 있다. 픽업 시간이 8:30과 11:00가 있는데, 우린 좋은 리조트에 일찍 체크인하기 위해 8:30으로 선택했다.



오늘도 여전히 일찍 일어나 조식 먹고, 짐을 싸고 픽업을 기다렸다.



보통 관광 투어는 다른 팀과 조인해서 함께 다니는 경우가 많은데, 작은 승합차 한 대가 왔다. 기사에게 물어보니, 다행히 우리 둘밖에 없다고 한다. 개인 기사인 셈이다. 차 안에는 한글로 작성된 투어 일정표가 있었다. 집라인과 ATV를 추가할 수 있다고 하여 집라인을 추가하고, 나비 농장과 무슨 기념비 구경은 건너뛰자고 했다.




창밖으로 보이는 풍경. 코카콜라 광고만 없으면 좋겠구먼. 투어에 필요한 모든 입장료는 기사가 알아서 내준다. 우린 그냥 도착해서 구경하고 차 타기만 반복하면 돼서 편하다.

로복 에코투어리즘 어드벤처 파크에서 짚라인


원래 내일쯤 집라인을 타러 다시 나가려 했는데, 다행히 데이 투어 가는 길에 짚라인을 탈 수 있었다. 집라인은 태국 푸켓과 라오스 방비엥에서 워낙 재밌게 즐겼기 때문에, 이번에도 꼭 타보고 싶었다. 도착하면 간단히 짐 검사를 하고, 티켓을 산다. 액션캠을 가져갈 경우 액션캠 기종을 적으라고 하는데, 아마 떨어졌을 때 찾아줄 책임이 없다는 점을 미리 확인받는 듯하다.
3분쯤 걸어 올라가면 출발 장소가 나온다. 헬멧을 쓰고, 보자기 같은데 엎드리면 슈퍼맨 자세를 만들어 매달아준다. 다른 집라인과 다르게 강 위를 다녀오는 거라 개방감과 경치가 끝내준다. 높이도 지금껏 해 본 짚라인 중에 가장 높았다.



행잉 브릿지

딱히 볼 것 없다. 로복강 위로 흔들거리는 다리 두 개. 반대편에 기념품 상점이 있다. 사진만 찍고 5분 만에 철수.




맨 메이드 포레스트

마찬가지로 그냥 산길이다. 우리나라 고갯길에 나무만 울창한 정도다. 점프 샷 찍고 10분 만에 철수!!



타르시어 원숭이 


타르시어 원숭이 구경. 원숭이가 진짜 손바닥만 하게 작다. 그냥 좀 신기한 정도. 거의 다 자고 있다. 사진은 구글 이미지검색으로 보면 된다. 빠른 걸음으로 구경 마치고 다음 일정으로!

초콜릿 힐



데이 투어에서 제일 볼만한 초콜릿 힐 투어. 차에서 내려 5분 정도 가파른 계단을 올라가면 이런 경치가 나온다. 조개와 산호가 퇴적, 지반 융기, 부분 침식 후 이런 모양이 언덕들이 생겨났다고 한다. 파면 조개 나올 듯.



경치가 참 좋다.



저 아래에서 ATV도 탈 수 있는데, 우린 하와이에서 실컷 타서 패스. 다음 장소로 이동.

로복강 선상 식사 및 투어


마지막 일정인 로복강 선상 투어. 배마다 뷔페 음식이 준비되어 있고, 오는 순서대로 배에 타면 밥을 먹으며 강을 거슬러 올라가며 구경한다. 조용히 가면 좋겠는데, 가수가 통기타 치며 온갖 유명한 노래를 다 불러준다. 음식은 짜고 별로였다. 중국인 단체 관광객들이 많아 시끄럽기도 하고. 그래도 경치는 볼만하다.



10~20분 정도 상류로 올라가면 원주민 마을 같은 게 있다. 내려서 사진 찍고 쉬다 오라고 하는데, 우린 관심 없어서 배에서 이야길 나누며 기다렸다. 원주민 마을에선 직원들이 웃통 까고 전통 악기를 열심히 연주하며 관광객들과 사진을 찍어주고 팁을 받았다.



거기서 20분 정도 머물렀다, 배는 다시 선착장으로 돌아온다. 이렇게 모든 일정이 끝나고, 우린 다시 팡라오 섬으로 돌아와 아모리따 리조트에 체크인했다.

한국에서 미리 투어 상품을 사지 않더라도, 현지에서 기사를 고용해 보고 싶은 곳만 보고 돌아오는 편이 훨씬 낫겠다.